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打通高速路 貫穿大動脈

發布時間:2019-11-12 【選擇字號:

恩來高速(資料圖片)

高速公路堪稱交通發展的大動脈。路線全長86.135公里、投資77.49億元的恩來高速(恩施至來鳳高速公路)是來鳳縣開通的第一條高速公路,于2014年12月26日開始試通車。它屬于我州“三橫一縱兩支”高速公路網的重要組成部分,是來鳳縣實施“建設大通道”戰略的重點建設項目。恩來高速順利通車,結束了該縣沒有高速公路的歷史,全縣人民夢寐以求的高速夢得以實現。

恩來高速起于恩施譚家壩,向南經六角亭、芭蕉、椒園,于宣恩縣西南方設宣黔樞紐與宣黔高速公路相接,再經兩河口、匠科、高羅、當陽坪、李家河、來鳳縣翔鳳鎮關口村,止于來鳳縣馬家園鄂湘界,與湖南龍山至吉首公路相接。在來鳳縣境內的主線長2.08公里,道路等級為雙向四車道高速公路,設計車速80km/h,最大縱坡4.7%。

除了已經在用的恩來高速外,來咸高速(咸豐至來鳳高速公路)、來酉高速(來鳳至酉陽高速公路)也正在積極籌備之中。其中,來咸高速也是省政府批準發布的《湖北省公路水路交通運輸“十二五”發展規劃》的項目之一。該項目的建設是構建渝東、鄂西和湘西省際通道,完善國家高速公路網的需要;是實現我省“兩圈一帶”總體發展戰略、推動鄂西生態文化旅游圈建設的需要;是推動武陵山少數民族經濟社會發展試驗區建設,為促進民族團結、脫貧致富提供交通保障的需要;是完善全省骨架路網布局,滿足通道內交通出行量迅速增長的需要;是促進區域資源開發、帶動沿線經濟發展的需要。

高速公路被看作是一項可長遠投資的基礎設施建設項目,它本身的發展可以擴大內需、投資,創造就業機會,促進經濟增長、社會和諧,改善社會民生。高速公路發展與建設所引發的影響是長遠的、潛在的,不管是在建設期還是在運營期都成為推動經濟發展的強勁“發動機”。

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